Le Coast Starlight de la compagnie Amtrack relieSeattle à Los Angeles en 35 heures.
Vacances 4 voyages de rêve à bord d’un train de nuit
Les convois ferroviaires sont à la mode. Voici quelques itinéraires à emprunter dans un wagon-lits ou une voiture-couchettes.
L’Orient-Express a façonné sa légende. La question environnementale, en plombant l’aviation civile, lui donne un second souffle. Le train de nuit est à la mode. Voici des itinéraires à parcourir dans un wagon-lits.
Seattle - Los Angeles
Le centre de Los Angeles.
Le Coast Starlight, exploité par la compagnie Amtrak, traverse trois États de la côte ouest en longeant le Pacifique. Les passagers parcourent la baie de San Francisco, des forêts et des montagnes.
Durée: 35 heures.
Bâle - Hambourg
Au départ de Bâle et de Zurich, les Nightjet desservent le Nord et l’Est de l’Europe.
Traverser l’Allemagne du sud au nord en reliant deux capitales culturelles, c’est possible avec le Nightjet. On visite les musées de la cité rhénane, et après une nuit de sommeil on va écouter un concert à la Philharmonie de l’Elbe, gigantesque vaisseau architecturé par les Bâlois Herzog & de Meuron. La renaissance des trains de nuit au départ de la Suisse remporte un vif succès.
Durée: 10 h 41
La Philharmonie de l’Elbe à Hambourg.
Rome - Syracuse
Syracuse, en Sicile.
On sillonne le sud de l’Italie en wagon-lits (individuel, 2 ou 3 places) ou en voiture-couchettes (4 places). Pour traverser le détroit de Messine, le convoi est embarqué sur un ferry. Les voyageurs peuvent rester à bord du train ou monter sur le pont.
Durée: 12 heures
Le Caire - Louxor
Vue sur le Nil depuis une cabine sur la ligne ferroviaire qui mène du Caire à Louxor.
On part des pyramides de Gizeh pour aller au grand temple de Louxor. Le trajet, qui remonte le cours du Nil, est aussi mythique que la descente du fleuve en bateau. à la différence que la voie ferrée est un peu cahoteuse.
Durée: 10 heures